安全技術(shù)說明書的正文應(yīng)采用簡捷、明了、通俗易懂的規(guī)范漢字表述。數(shù)字資料要準(zhǔn)確可靠，系統(tǒng)全面。安全技術(shù)說明書的內(nèi)容，從該化學(xué)品的制作之日算起，每五年更新一次，若發(fā)現(xiàn)新的危害性，在有關(guān)信息發(fā)布后的半年內(nèi)，生產(chǎn)企業(yè)必須對安全技術(shù)說明書的內(nèi)容進(jìn)行修訂。
2 種類
安全技術(shù)說明書采用"一個品種一卡"的方式編寫，同類物、同系物的技術(shù)說明書不能互相替代；混合物要填寫有害性組分及其含量范圍。所填數(shù)據(jù)應(yīng)是可靠和有依據(jù)的。一種化學(xué)品具有一種以上的危害性時，要綜合表述其主、次危害性以及急救、防護(hù)措施。
3 使用
安全技術(shù)說明書由化學(xué)品的生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)編印，在交付商品時提供給用戶，作為為用戶的一種服務(wù)隨商品在市場上流通。 化學(xué)品的用戶在接收使用化學(xué)品時，要認(rèn)真閱讀技術(shù)說明書，了解和掌握化學(xué)品的危險性，并根據(jù)使用的情形制訂安全操作規(guī)程，選用合適的防護(hù)器具，培訓(xùn)作業(yè)人
員。
我國在2008年前的標(biāo)準(zhǔn)GBT16483-2000中稱為CSDS，2008年重新修訂的標(biāo)準(zhǔn)GBT16483-2008《化學(xué)品安全技術(shù)說明書 內(nèi)容和項目順序》中，與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織進(jìn)行了統(tǒng)一，縮寫為SDS。

在歐洲國家，材料安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書MSDS也被稱為安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書SDS(Safety Data Sheet）。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）采用SDS術(shù)語，然而美國、加拿大，澳洲以及許多國家則采用MSDS術(shù)語。

近接到很多客戶電話，稱他的貨物被壓在美國某港口，不能順利出口，原因是缺少產(chǎn)品MSDS（Material Safety Data Sheet），故需要加急制作產(chǎn)品MSDS。很多公司會遇到缺少產(chǎn)品MSDS或MSDS不合標(biāo)準(zhǔn)等問題，結(jié)果導(dǎo)致貨物不能及時送交客戶，徒增時間和金錢成本。針對這一狀況，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)予以重視，提高對MSDS的認(rèn)識，了解化學(xué)、危險品在海運(yùn)出口過程中需要注意的事項，盡量避免此類事故的發(fā)生。
海運(yùn)出口需提供MSDS

化工品（不屬于危險品）
出口前要去做份化工檢測報告（貨物運(yùn)輸條件書），以此這個貨物不是危險品。
整箱——有的船是需要書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途）。
也許是因為化工品等空運(yùn)時都需要提供《運(yùn)輸條件鑒別報告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運(yùn)或，但是海運(yùn)沒有類似這種，所以就要通過MSDS來判斷是否適合海運(yùn)和采用何種適當(dāng)?shù)姆绞?，以確保運(yùn)輸安全。而貨物運(yùn)輸因為有《運(yùn)輸條件鑒別報告書》，就沒必要再提供MSDS了。
http://m.tengcw.com